Интрига в сезоне 2012 пока жива.
Как долго?
Сезон в Формуле 1 вышел на финишную прямую. Каждый из 4 оставшихся Гран-При, без преувеличения, решающий. Но пока есть хоть малейший шанс на изменение расстановки пилотов и команд в чемпионской гонке, остается живой интерес болельщиков к развитию событий.Прямым подтверждением сохраняющегося интереса к чемпионату является то, что в букмекерских конторах еще принимают ставки на итоги чемпионата в обоих зачетах.
Вот и посмотрим, что думают букмекеры сейчас. Т.е. какие ставки они готовы принимать. Да и с аналогичными ставками, принимавшимися еще до начала чемпионата, будет интересно сравнить. Для убедительности собрал ставки нескольких букмекеров в одну таблицу:
Что можно сказать по поводу изменившихся букмекерских пристрастий?
Да в принципе ничего особенного. Лидер предсезонных прогнозов как среди пилотов, так и среди команд..."каким ты был таким ты и остался...": тут букмекеры в роли "Капитан Очевидность" :-) Зеленым цветом выделил те ставки, которые "улучшились".
В "высшей лиге" формульного сезона, а именно в той части, которую на этой стадии сезона пока еще рассматривают букмекеры в качестве претендентов на титулы, перестановок по сравнению с началом сезона не много. Единственное серьезное изменение - это существенное продвижение вверх по шкале предпочтений лучшего на нынешний момент формульного финна: Райкконен отодвинул вниз Хэмилтона, Баттона и Уэббера, в которых до начала сезона "верили" больше. Хотя это продвижение вряд ли много значит для Кими, тем более размеры ставок говорят как раз о том, что его шансы в принципе не улучшились. Вернее, в начале сезона верилось в большее :-)
Вообще-то, ставки ставками, но может быть всякое. Причем сам Райкконен это продемонстрировал в 2007-ом году: пока два подопечных Рона Денниса сошлись в своем принципиальном противостоянии, Кими увел у них из под носа чемпионство. Очень красиво получилось. Почему бы подобному сценарию не повториться?
Для тех, кому интересно, решил собрать в диаграммы ход последних 6-ти сезонов. Эти диаграммы в какой-то степени подтверждают, что может быть всякое. Все картинки с диаграммами кликабельны для лучшего просмотра.
Видим, что сезон сезону рознь. Если в 2009 и в 2011 годах интриги к последним гонкам практически не оставалось, то в сезонах 2007, 2008 и 2010 до самого последнего Гран-При у болельщиков еще оставались варианты для эмоций.
Как выглядит ход сезона в этом году?
Конечно однозначность букмекеров может накладывать определенный отпечаток на предположение об исходе чемпионата. Но те, кто следит за сезоном не только по ставкам на тотализаторе, понимают, что такой интересный сезон не может разочаровать в своей концовке :-)
Пара лидиров пилотской гонки оторвались от преследователей очень прилично: 40 с лишним очков за одно Гран-При не отыграешь. Но у нас еще целых 4 спектакля, да и пример Кими-2007 и перестановки нынешнего сезона позволяют обоснованно пофантазировать о вариантах итоговой расстановки.
В битве конструкторов у Ред Булла большой задел, да и ход красные быки набрали не слабый. Но и у Феррари и у Макларена нет права опускать руки: не поймут ни болельщики, ни акционеры :-)
Возвращаясь к вопросу в заголовке заметки: через сколько Гран-При определится пилот-победитель в Личном Зачете и команда-победитель в Кубке Конструкторов?
Лично я, может быть выдавая желаемое за действительное, ставлю на последний Гран-При :-)
Ваши ставки?
