четверг, 26 апреля 2012 г.

Манипуляции с покруговкой Гран-При Китай и Бахрейн 2012 (окончание)

Манипуляции с покруговкой Гран-При Китай и Бахрейн 2012 (окончание)

Две классные гонки, после которых есть с чем манипулировать

К общим таблицам с покруговками на две гонки сезона, представленным в заметке www.sports.ru/tribuna/blogs/f1passions/319731.html, обещанное дополнение.
За основу взята информация с официального тайминга ФИА и с сайта f1matrix.it.
Китай 2012
Начинаем с квалификации:
Идеальный круг в квалификации
Квалификация за Росбергом получилась без вариантов.
Что же в гонке?
Хит-парад пит-стопов:
Пит-стопы в Китае
Как и в прошлой гонке на пит-стопах феерят Феррари.
Круги в 1 секунде в Китае
А Сенна то в этом году не плох.
Лучшие сектора в Китае
Средние времена по стинтам в Китае
Сравнение квалификации с гонкой в Китае
На этот раз на f1matrix не нашлось таблицы со сравнением напарников по команде по временам кругов в гонке. Посчитаю сам, но с небольшой поправкой: в отличии о итальянцев не будут учитываться круги заезда/выезда на/с пит-стоп/а.
Head to head в Китае
Теперь суммарная таблица, составленная мной.
Сравнение кругов в Китае
Пояснения к последней таблице:
- для вычисления максимального и среднего времени не брались в расчет круг пит-стопа и следующий за ним круг по причине "нестандартного" времени на данных кругах;
- "Среднее" (среднее время круга * 56 кругов) - это оценка времени гонки пилота, если бы все 56 кругов были пройдены со средним временем;
- "Сумма "среднее" + время пит-стоп  - предполагаемое время гонки пилота из расчета "Среднего" времени плюс времени, затрачанного на пит-стопах;
- "Реальное время в гонке" - время затраченное пилотом на прохождение всей дистанции гонка. Для пилотов, отставших от лидера более, чем на круг, добавлял к показанному в гонке времени их среднее время круга;
- зеленым цветом в столбцах выделены лучшие по данному показателю;
- красным цветом в столбцах выделены худшие по данному показателю среди рассмотренных пилотов.
Китайские болельщики Феттеля в предчувствии Бахрейна :-)
А китайские болельщики Феттеля похоже предчувствовали бахрейнский "палец" :-)
Бахрейн 2012
Также начну с квалификации:
Идеальный круг в квалификации в Бахрейне
У Феттеля не так спокойно как в прошлом году, но весьма уверенно.
А вот в гонке очень уверенно.
Лучшие пит-стопы в Бахрейне
Лучшие сектора в Бахрейне
Круги в 1 секунде в Бахрейне
Средние времена по стинтам в Бахрейне
Сравнение квалификации с гонкой в Бахрейне
И на этот раз на f1matrix не нашлось таблицы со сравнением напарников по команде по временам кругов в гонке. Посчитал сам, не учитывая круги заезда/выезда на/с пит-стоп/а.
Head to head в Бахрейне
Теперь моя суммарная таблица:
Сравнение кругов в Бахрейне
Пояснения к последней таблице:
- для вычисления максимального и среднего времени не брались в расчет круг пит-стопа и следующий за ним круг по причине "нестандартного" времени на данных кругах;
- "Среднее" (среднее время круга * 57 кругов) - это оценка времени гонки пилота, если бы все 57 кругов были пройдены со средним временем;
- "Сумма "среднее" + время пит-стоп  - предполагаемое время гонки пилота из расчета "Среднего" времени плюс времени, затрачанного на пит-стопах;
- "Реальное время в гонке" - время затраченное пилотом на прохождение всей дистанции гонка. Для пилотов, отставших от лидера более, чем на круг, добавлял к показанному в гонке времени их среднее время круга;
- зеленым цветом в столбцах выделены лучшие по данному показателю;
- красным цветом в столбцах выделены худшие по данному показателю среди рассмотренных пилотов.
По-моему Гран-При в Бахрейне провели не зря:
Экспрессивный Эклстоун :-)

среда, 25 апреля 2012 г.

Манипуляции с покруговкой Гран-При Китай и Бахрейн 2012 (начало)

Манипуляции с покруговкой Гран-При Китай и Бахрейн 2012 (начало)

А сезончик то пока на заглядение: не только классные гонки получаются, но и интрига в Чемпионате закручивается.
В первой части своего обзора я представляю "картинки" с f1matrix.it. Все картинки с таблицами в заметке кликабельны.
Для начала Китай 2012.
Первая таблица - это темп всех пилотов в гонке в удобном для сравнения виде.
Темп в Китае
Цветовая гамма на этом рисунке имеет следующий смысл:
- красная ячейка - лучшее время пилота в гонке
- пара зеленой ячейки с синей - круги заезда/выезда на/с пит-стоп/а
- остальные цвета соответсвуют определенной временной границе: например желтые ячейки - время из 1:41, оранжевые - время из 1,42 и т.д.
Следующая табличка - позиции пилотов по ходу гонки (первый столбец для пилота) и время круга относительно других пилотов (второй столбец для пилота):
Позиции в Китае
Здешняя цветовая гамма достаточно простая: чем темнее, тем ниже позиция или хуже время круга.
Оставшаяся картинка по Китаю - это тип шин по стинтам гонки.
Шины в Китае
Как следует из пояснения: S - мягкий состав резины, М - средний.  На этот раз итальянцы не уточнили в таблице на каком пит-стопе и у кого комплект стал новый, а у кого б/у-шный. Не помешало бы, но и без этого есть на что посмотреть.
Как и в первой таблице:
- красная ячейка - лучшее время пилота в гонке
- пара ячеек "болотного" цвета - круги заезда и выезда с пит-стопа
Хотя в гонке было много интересного, но китайский Гран-При можно назвать бенефисом Росберга. Человек долго шел к воскресной победе, да еще и через субботний поул.
праздник Росберга
Теперь аналогичные картинки для Бахрейна 2012:
Полная покруговка:
Темп в Бахрейне
На сайте в картинке была небольшая неточность: пришлось подправаить заголовок.
Смысл цветовой гаммы аналогичен китайскому:
- красная ячейка - лучшее время пилота в гонке
- пара зеленой ячейки с синей - круги заезда/выезда на/с пит-стоп/а
- остальные цвета соответсвуют определенной временной границе: например желтые ячейки - время из 1:37, оранжевые - время из 1,38 и т.д.
Далее изменение позиций пилота по ходу гонки (1-ый столбец для пилота) и сравнение времени круга относительно соперников (2-ой столбец для пилота):
Позиции в Бахрейне
Шины по стинтам в Бахрейне:
Шины в Бахрейне
Как следует из пояснения: S - мягкий состав резины, М - средний.
Как и в первой аналогичной таблице:
- красная ячейка - лучшее время пилота в гонке
- пара ячеек "болотного" цвета - круги заезда и выезда с пит-стопа
Как бы это не нравилось части формульной общественности, но прошлогодний палец вернулся :-)
Бахрейнский Гран-При, благодаря стараниями определенной части мировой общественности, мог вообще не состоятся. Но по-моему он удался во всех смыслах:
- гонка получилась классная;
- за весь уик-энд никто из участников Гран-При и зрителей не пострадал. По-крайней мере, подобных сообщений не было.
Надеюсь в будущем Формула 1 не будет попадать под удар политических игр. Хотя в нынешнем мире это практически невозможно и в той или иной степени этого не избежать.
Бахрейнские страсти
P.S.
Как и в случае с первыми двумя гонками у данной заметки будет продолжение.
В продолжении будут сравнительные таблицы (значения среднего темпа в гонке в целом  и по отрезкам, сравнение напарников и т.д.) на основе официальной статистики ФИА и с привлечением данных с сайта f1matrix.it.
Хотелось бы, чтобы представленные таблицы для заинтересованных стали хорошим дополнением видеоряда того, что происходило на трассе.

АНОНС: т.к. перерыв до Барселоны 3 недели, то успею подготовить заметку по статистике обгонов за прошедшие 4 гонки: кто, сколько и кого наобгонял.