F1 2017: Обгоны в Бахрейне

F1 2017: Обгоны в Бахрейне 

Скромное в обгонном плане начало сезона не обещало обилия перестановок по ходу гонки в Бахрейне. Однако гонка и без большого числа обгонов получилась достаточно интересной. Впрочем, тема заметки - обгоны и поэтому стоит перечислить состоявшиеся боевые маневры.
Благодаря трудолюбивому автору под именем Galahad с сайта cliptheapex.com есть возможность узнать детальный список обгонов. А на сайте f1news.ru можно в удобной форме найти порядок смены шин пилотами по ходу гонки. Само собой напрашивается объединение информации из этих двух источников в одной таблице, чтобы видеть кто кого обгонял и на каких шинах:

Пояснения к таблице:

• Lap − круг гонки
• Position − позиция, за которую велась борьба
• Pass, Tyre, Laps after PIT − пилот, который обогнал, тип шин и кругов после пит-стопа
• Passed, Tyre, Laps after PIT − пилот, которого обогнали, тип шин и кругов после пит-стопа

Пояснения к шинным обозначениям:

• SS − SuperSoft (супер-мягкие)
• S − Soft  (мягкие)
• M − Medium (средние)
• SSn, Sn, Mn − новые SuperSoft, Soft, Medium, не использованные ранее, комплекты шин
• SSu, Su, Mu − б/у SuperSoft, Soft, Medium, уже использованные ранее, комплекты шин

Из таблицы видим, что обгонным героем гонки стал Грожан с 5 результативными маневрами. В обратном смысле отметился Эрикссон, которого обогнали 8 раз.
Напомню, что по общепринятым правилам, обгонами также не считаются перестановки произошедшие в гонке:

• на стартовом круге 
• в результате пит-стопа
• из-за технических проблем пилота
• в результате приказа с командного мостика

Автор подсчетов Galahad с сайта cliptheapex.com не стал засчитывать в качестве обгонов следующие маневры:

• Круг 27 − Хэмилтон прошел Боттаса за 2 позицию − Боттас позволил себя обогнать напарнику по команде
• Круг 47 − Хэмилтон прошел Боттаса за 2 позицию − Боттас позволил себя обогнать напарнику по команде

Это тот случай, когда можно сказать "мнение автора может не совпадать с мнением редакции". По-моему, субъективному мнению, маневр на 47 круге за счет неожиданности получился настолько зрелищным, что жаль не засчитывать такое зрелище в качестве боевого. Но тут уж следует придерживаться авторского права.
Время летит быстро. И следующим на очереди будет четвертый этап в сезоне и четвертый этап в России. Хочется надеяться, что гонка на сочинской трассе порадует зрителей красивыми обгонами.