«Обгонялки 2012»: первые четыре гонки
Все помнят, что в прошлом сезоне был побит рекорд по количеству обгонов.
По сраванению с прошлым сезоном в регламенте не было существенных изменений, способных повлиять в ту или иную сторону на обгонные показатели.
Что же. Убедиться в этом помогут те, кто ведет подробную статистику обгонов. Как и в прошлом году прибегу к помощи авторов сайта cliptheapex.com. У них есть исходная информация для составления сводных таблиц.
Напомню "регламент" подсчета обгонов, применяемый на данном сайте. При подсчете не учитываются:
- обгоны на старте и на первом круге гонки,
- опережение соперника на пит-стопе,
- опережение соперника, оказавшегося за пределами трассы, или соперника с техническими проблемами.
Естественно, что круговые на статистику обгонов также не влияют.
Начнем с Австралии.
В Мельбурне был совершен 41 обгон. В 2011 году там же обгонов было 29.
Больше всех наобгоняли Кобаяши и Риккиардо (по 4 раза). Переса и Верня обогнали больше всех: по 7 раз.
В этот раз авторы не стали включать в список обгонов следующие ситуации:
- на 5-ом круге Уэббер и Масса прошли Мальдонадо за 7-ую и 8-ую позиции: Мальдонадо был за пределами трассы в 6-ом повороте;
- на 36-ом круге Перес прошел Верня за 11-ую позицию: Вернь был за пределами трассы в 6-ом повороте;
- на 58-ом круге Кобаяши, Райкконен, Риккиардо и ди Реста прошли Росберга, у которого был прокол заднего колеса после контакта с Пересом;
- на 58-ом круге Райкконен и Кобаяши прошли Переса, у которого было повреждено переднее анти-крыло после контакта с Росбергом.
В Малайзии 2012 было 76 обгонов (в 2011-ом - 63, но посуху).
Больше всех обгонов на счету Риккиардо (9 раз). Картикеяна обогнали 12 раз.
Авторы не включили в список обгонов следующие ситуации:
- на 15-ом круге Хэмилтон прошел Баттона за 6-ое место: у Баттона было повреждено переднее анти-крыло после контакта с Картикеяном;
- на 18-ом круге Шумахер прошел Кобаяши за 12-ую позицию: Кобаяши был за пределами трассы в 8-ом повороте;
- на 26-ом круге ди Реста прошел Массу за 8-ую позицию: Масса был за пределами трассы в 9-ом повороте.
В Шанхае 2012 было 90 обгонов (в 2011 - 85).
Больше всех обгонов на счету Уэббера - 12. Райкконен столько же пропустил.
Не включены в список обгонов следующие изменения позиций:
- на 30-ом круге Алонсо прошел Массу за 10-ую позицию: приказ командного мостика;
- Хэмилтон и Сенна прошли Грожана за 6 и 7 позиции: Грожан был за пределами трассы в 7-ом повороте.
В Бахрейне 2012 было 72 обгона (в 2010 - 21).
Лучше всех обгонял Шумахер - 7 раз. Кобаяши боьлше всех пропускал - 11 раз.
В списке не учтена только одна ситуация:
- на 24-ом круге Райкконен прошел Грожана за 2-ую позицию: приказ командного мостика.
Теперь можно подвести промежуточные итоги после 20% сезона :-)
Ну вот как-то так.
"Качественный" состав обгонов, деление на DRS-ные и "полноценные", видимо будет рассмотрен в конце сезона. Но гонки с нулевой статистикой обгонов нам в ближайшее время вряд ли грозят, как бы это кому-то и не нравилось :-)
P.S.
Заметка для прогнозов на Гран-При в Барселоне будет в пятницу.
При необходимости прогнозы можно оставлять и в комментариях к данной заметке.
По сраванению с прошлым сезоном в регламенте не было существенных изменений, способных повлиять в ту или иную сторону на обгонные показатели.
Что же. Убедиться в этом помогут те, кто ведет подробную статистику обгонов. Как и в прошлом году прибегу к помощи авторов сайта cliptheapex.com. У них есть исходная информация для составления сводных таблиц.
Напомню "регламент" подсчета обгонов, применяемый на данном сайте. При подсчете не учитываются:
- обгоны на старте и на первом круге гонки,
- опережение соперника на пит-стопе,
- опережение соперника, оказавшегося за пределами трассы, или соперника с техническими проблемами.
Естественно, что круговые на статистику обгонов также не влияют.
Начнем с Австралии.
В Мельбурне был совершен 41 обгон. В 2011 году там же обгонов было 29.
Больше всех наобгоняли Кобаяши и Риккиардо (по 4 раза). Переса и Верня обогнали больше всех: по 7 раз.
В этот раз авторы не стали включать в список обгонов следующие ситуации:
- на 5-ом круге Уэббер и Масса прошли Мальдонадо за 7-ую и 8-ую позиции: Мальдонадо был за пределами трассы в 6-ом повороте;
- на 36-ом круге Перес прошел Верня за 11-ую позицию: Вернь был за пределами трассы в 6-ом повороте;
- на 58-ом круге Кобаяши, Райкконен, Риккиардо и ди Реста прошли Росберга, у которого был прокол заднего колеса после контакта с Пересом;
- на 58-ом круге Райкконен и Кобаяши прошли Переса, у которого было повреждено переднее анти-крыло после контакта с Росбергом.
В Малайзии 2012 было 76 обгонов (в 2011-ом - 63, но посуху).
Больше всех обгонов на счету Риккиардо (9 раз). Картикеяна обогнали 12 раз.
Авторы не включили в список обгонов следующие ситуации:
- на 15-ом круге Хэмилтон прошел Баттона за 6-ое место: у Баттона было повреждено переднее анти-крыло после контакта с Картикеяном;
- на 18-ом круге Шумахер прошел Кобаяши за 12-ую позицию: Кобаяши был за пределами трассы в 8-ом повороте;
- на 26-ом круге ди Реста прошел Массу за 8-ую позицию: Масса был за пределами трассы в 9-ом повороте.
В Шанхае 2012 было 90 обгонов (в 2011 - 85).
Больше всех обгонов на счету Уэббера - 12. Райкконен столько же пропустил.
Не включены в список обгонов следующие изменения позиций:
- на 30-ом круге Алонсо прошел Массу за 10-ую позицию: приказ командного мостика;
- Хэмилтон и Сенна прошли Грожана за 6 и 7 позиции: Грожан был за пределами трассы в 7-ом повороте.
В Бахрейне 2012 было 72 обгона (в 2010 - 21).
Лучше всех обгонял Шумахер - 7 раз. Кобаяши боьлше всех пропускал - 11 раз.
В списке не учтена только одна ситуация:
- на 24-ом круге Райкконен прошел Грожана за 2-ую позицию: приказ командного мостика.
Теперь можно подвести промежуточные итоги после 20% сезона :-)
Ну вот как-то так.
"Качественный" состав обгонов, деление на DRS-ные и "полноценные", видимо будет рассмотрен в конце сезона. Но гонки с нулевой статистикой обгонов нам в ближайшее время вряд ли грозят, как бы это кому-то и не нравилось :-)
P.S.
Заметка для прогнозов на Гран-При в Барселоне будет в пятницу.
При необходимости прогнозы можно оставлять и в комментариях к данной заметке.
Комментариев нет:
Отправить комментарий